일 국산 센서 장착 ‘만도’ 자율주행자동차 운행

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자체 개발한 국산 센서를 장착한 자율주행 자동차가 처음으로 실제 도로를 운행한다.국토교통부는 자동차 부속기업인 만도가 신청한 시험·연구 목적의 자율주행자동차입니다.시운행을 허가했다고 하루 밝혔다.현재 시험운행 중인 8대의 자율주행자동차 센서들은 대부분 외국산인 반면 만도 자율주행자동차는 자체 개발한 레이더(RADAR)와 카메라를 사용하고 있다.만도는 실제 도로 주행을 통해 센서 기능을 검증하고 환경 인식의 정확도 등을 향상시킬 계획이며 센서뿐 아니라 자율주행 자동차에 최적화된 제동, 조타, 현가장치 등에 대한 기술도 개발해 자율주행 자동차 시장을 적극 공략할 계획이었다.특히 지난 20일 6년의 달부터 전국 모든 도로에서 자율 주행 자동차 시험 운행이 허가되고 고속 도로뿐만 아니라 도심 등 다양한 환경에서 개발한 부대의 성능을 확인할 미리 계획이었다

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한편 국토 교통부는 통제된 상황에서 안전하게 반복 고무 토이 가능한 자율 주행 자동차 검토 도시 케이-시티(K-City)을 구축 중인 올해 하나 0월 자율 주행 수준 3레벨 테스트를 필요한 코속 준 방향을 먼저 개방할 계획입니다.레벨 3은 미국 자동차 공학회의 기준에 고속 도로 등 정해진 구역 내에서 자율 주행이 가능하고 유사 시 운전자 개입 필요한 단계를 의미한다.경기 화성시 교통 안전 공단 자동차 안전 조사원 내에 구축 중인 케이-시티(K-City)는 32만㎡(약 하나 하나만 평)규모로 실제 고속 도로 교차로 등을 재현한 5가지 환경과 세계 최고 수준의 검토 시설을 정비할 계획입니다.